Wie installiere ich den Booster-Regler?

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VBA Booster-ReglerDie Hauptfunktion besteht darin, die Luft im System von niedrigem Druck auf hohen Druck zu drücken Kompression und Druckbeaufschlagung, wodurch der Systemdruck erhöht wird. Es wird häufig in pneumatischen Systemen und Geräten eingesetzt, die eine Hochdruckversorgung erfordern.

VBA-Booster-Regler

VBAT-Lufttank

1. Montageprodukte und -werkzeuge

1. Booster-Regler der VBA-Serie

2. Gewindedichtband

3. PC-Pneumatikanschluss

4. Gabelschlüssel

5. Sechskantschlüssel/Sechskantschlüssel

6. Schrauben

7. Dichtungsring

8. Sicherheitsventil

9. Ablassventil

10. Manometer

11. Schalldämpfer

* Gewindedichtband umwickeln: Ablassventile, Sicherheitsventile Und Manometer Alle müssen mit Gewindedichtband umwickelt werden, um ihre Abdichtung zu gewährleisten. Bitte beachten Sie den Artikel für die Wickelmethode.

2. Installation des Ablassventils und des Sicherheitsventils

① Installieren Sie das Ablassventil: Ziehen Sie es fest Ablassventil zum Ablassanschluss am Boden des Lufttanks. Stellen Sie sicher, dass die Verbindung fest sitzt Vermeiden Sie Luftlecks.

② Installieren Sie das Sicherheitsventil: Öffnen Sie es mit einem Sechskantschlüssel Sicherheitsventil Montagedeckel am Lufttank. Schrauben Sie das Sicherheitsventil in den Lufttank und ziehen Sie es fest, um ein Lösen zu verhindern.

3. Installation des Booster-Reglers

① Montage der Dichtung: Verwenden Sie dazu einen Sechskantschlüssel Schrauben Sie das Gewindeloch ab an der Unterseite des pneumatischen Verstärkerreglers. Setzen Sie die Dichtung in das Gewindeloch an der Unterseite des Druckverstärkers ein und achten Sie darauf, dass die Dichtung sitzt nicht beschädigt und ordnungsgemäß angeschlossen ist.

② Schließen Sie den Ladedruckregler an den Lufttank an: Öffnen Sie den Schutzhülle Auf dem Lufttank platzieren Sie den Ladedruckregler am Lufttank steadily, und stellen Sie sicher, dass die vier Schraubenlöcher des Ladedruckreglers vorhanden sind auf die Anschlusslöcher ausgerichtet sein des Lufttanks. Setzen Sie die Schrauben in die Verbindungslöcher ein und ziehen Sie sie mit einem Sechskantschlüssel fest.

4. Installation von Manometer, Luftanschlüssen und Schalldämpfer

① Einbau des Manometers: Schrauben Sie das Manometer mit Gewindedichtband umwickelt in die Luft IN-Anschluss Und OUT-Anschluss des Booster-Reglers wiederum.

② Einbau des Luftanschlusses: Schutzdichtung abreißen, festschrauben Luftanschluss in die IN- und OUT-Anschluss des Druckverstärkers nacheinander und ziehen Sie die Verschraubung mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel fest.

③ Einbau des Schalldämpfers: Die Dichtung abreißen und festschrauben Schalldämpfer in die Auspuffloch des Booster-Reglers.

Ergänzender Inhalt

1. Wie funktioniert ein Booster-Regler?

Der IN Luft strömt durch das Rückschlagventil nach Boosterkammern A und B. Währenddessen wird der Antriebskammer B über den Regler und das Schaltventil Luft zugeführt. Dann nimmt der Luftdruck ab Antriebskammer B und Verstärkerkammer A wirken auf den Kolben und verstärken die Luft im Inneren Verstärkerkammer B. Während sich der Kolben bewegt, wird die verstärkte Luft über das Rückschlagventil zum Kolben gedrückt AUS Seite. Wenn der Kolben das Ende erreicht, bewirkt der Kolben, dass das Schaltventil umschaltet Antriebskammer B befindet sich im erschöpften Zustand und Antriebskammer A befindet sich jeweils im Auslieferungszustand. Dann kehrt der Kolben seine Bewegung um, dieses Mal nimmt der Druck ab Verstärkerkammer B Und Antriebskammer A steigert die Luftzufuhr Verstärkerkammer A und sendet es an die AUS Seite. Der oben beschriebene Vorgang wird wiederholt, um kontinuierlich Hochdruckluft aus dem Gerät zuzuführen IN zum AUS Seite.

2. Wann sollte ein Druckerhöhungsregler verwendet werden?

① Einige Geräte im Pneumatikkreislauf müssen a verwenden höherer Luftdruck als der Hauptleitungsdruck.

② Der Raum ist klein und a Pneumatikzylinder mit großem Durchmesser nicht konfigurierbar, die Ausgangskraft muss jedoch gewährleistet sein.

③ Der pneumatische Fernbetrieb erfordert eine Druckbeaufschlagung kompensieren für Druckverlust.

④ Es ist notwendig Erhöhen Sie den Flüssigkeitsdruck des Gas-Flüssigkeitszylinders.

⑤ Wenn Sie möchten die Zeit verkürzen um den Gastank bis zu einem bestimmten Druck zu füllen.

3. Was sind die Druckregelkomponenten?

• Booster-Regler sorgt für den nötigen Hochdruck.

• PDruck Regler Reduziert den Hochdruck der Flüssigkeit auf einen sicheren Bereich.

• PPräzisionsdruckregleroder sorgt für eine genaue Regelung des Ausgangsdrucks.

• EDozento-pneumatischer Regler Bietet Echtzeit- und intelligente Druckregelung (kann erreicht werden). stufenlose Druckregulierung).

VBA-Booster-Regler

AR-Druckregler

IR-Präzisionsregler

Elektropneumatischer ITV-Regler

Das Obige ist der Installationsprozess des Ladedruckreglers und des Lufttanks. Wenn Sie während des Installationsvorgangs Fragen haben, Bitte wenden Sie sich an VPC und wir beantworten gerne Ihre Fragen.

Detaillierte Installationsanweisungen finden Sie im Video: