Luftwarteinheit: Komplette Anleitung für pneumatische Systeme

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Hat Ihre pneumatische Ausrüstung häufig Probleme wie langsame Luftzylinderbewegungen, , die festgefahrene Magnetventile und abgenutzte Dichtungen haben??

Diese Probleme werden hauptsächlich durch Feuchtigkeitsverunreinigungen , und instabiler Druck in der Druckluft verursacht .

Die Luftereinheit entfernt effektiv Schadstoffe in der Luft, stabilisiert den Druckdruck , verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung und senkt die Wartungskosten durch die dreifache Verarbeitung von Filtration, Druckregulierung und Schmierung.

1. Was ist eine Luftwarteinheit?

Eine Luftwarteinheit, auch als FRL -Einheit bezeichnet , ist ein integriertes Modul aus einem , Luftfilterdruckregler und Schmiermittel.

Seine Hauptfunktion besteht darin, Druckluft zu reinigen, zu regulieren und zu schmieren, bevor sie pneumatische Komponenten wie Magnetventile und pneumatische Zylinder erreicht, um eine zuverlässige Luftversorgung zu gewährleisten , die den Anforderungen der Geräte entspricht.

2. Woraus besteht die Air Service -Einheit?

① Luftfilter

• Funktion

Entfernt feste Partikel ( Staubdämpfer , ) und flüssige Verunreinigungen ( Wasserölnebel , ) aus Druckluft.

• Merkmale
  

Filterelement : Erfasst Verunreinigungen und Trümmer.

Filterschale : Trennt und sammelt Feuchtigkeit, um sie aus dem System herauszuhalten.

Handbuch oder automatischer Abfluss : Entfernt aufgebaute Wasser und Partikel aus dem Filtergehäuse.

• Warum ist es wichtig?

Schmutzige Luft kann empfindliche pneumatische Komponenten schädigen, Blockaden verursachen und die Systemeffizienz verringern.

② Druckregler

• Funktion

Empfängt Hochdruck und instabile Luft aus dem Kompressor und reduziert ihn auf einen konstanten , genauen Arbeitsdruck , um sicherzustellen, dass das pneumatische System mit dem erforderlichen Druck funktioniert.

• Merkmale

Einstellknopf : Ermöglicht dem Bediener den gewünschten Druck.

Kursmesser : Zeigt den aktuellen Systemdruck zur Überwachung an.

Reliefventil : Freisetzt überschüssigen Druck, um nachgeschaltete Komponenten zu schützen.

• Warum ist es wichtig?

Konsequente Leistung : Es stellt sicher, dass Zylinder jedes Mal die gleiche Kraft liefern.

Energieeinsparung : Zu viel Druck verschwendet Energie. Der Druck des Drucks senkt die Betriebskosten.

Sicherheit : verhindert Schäden an Systemkomponenten oder Risiken für Operatoren durch Überdruck.

③ Schmiermittel

• Funktion

Das Schmiermittel zerstört spezielles Schmieröl in winzige Tröpfchen, die sich gleichmäßig mit dem Luftstrom vermischen, was pneumatische Komponenten wie pneumatische Zylinder und Magnetventile kontinuierliche Schmierung sorgt .

• Merkmale

Ölreservoir : Speichert das Schmieröl.

Einstellmechanismus : Steuert die Menge des Öls, das in das System eintritt.

Atomisierungsvorrichtung : Umgewandelt Öl in einen feinen Nebel und mischt es mit Luft.

• Warum ist es wichtig?

Reduziert die Reibung und Verschleiß, verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung und verbessert die Effizienz.

3. Was macht eine Air -Service -Einheit?

Air Service Unit ist eine pneumatische Komponente, die zur Verbesserung der Luftqualität und zum Schutz der pneumatischen Geräte verwendet wird.

① Druckluft reinigen : Entfernen Sie Feuchtigkeits-, Staub- und Rostpartikel, um die Luft sauber zu halten.

② Luftdruck stabilisieren : Messen Sie den Druck und regeln Sie den Druck, um Schäden durch Überdruck zu vermeiden.

③ Verschleiß reduzieren : Die Schmierung minimiert den Verschleiß, der durch Oxidation und Reibung verursacht wird.

④ Lebensdauer verlängern : Erhöht die Lebensdauer von pneumatischen Komponenten um 40–60%.

⑤ niedrigere Wartungskosten : Reduziert die Wartungskosten um 35%.

⑥ Verbesserung der Energieeffizienz : Steigert die Systemeffizienz um 15–25%.

⑦ Verbesserung der Systemzuverlässigkeit : Erhöht die Gesamtzuverlässigkeit um bis zu 80%.

4. Wie kann man Air Service Unit (FRL -Einheit) auswählen?

Bestimmen Sie die Portgröße*1	Bestätigen Sie die Gewindegröße des FRL -Einlass-/Outlet -Anschlusses . Gemeinsame Größen: M5, G1/8 ', G1/4 ', G3/8 ', G1/2 ', G3/4 ', G1 '.
Berechnen Sie die erforderliche Durchflussrate	Stellen Sie sicher, dass der FRL -Bewertungsfluss ≥ den maximal erforderlichen Strömung des Systems zur Verhinderung des Druckverlusts aufgrund eines unzureichenden Flusses verhindern wird.
Druckbereich angeben	Der einstellbare Bereich des Reglers sollte den von der Ausrüstung erforderlichen Arbeitsdruck abdecken .
Filtrationsgenauigkeit	5 - 50 μm	Geeignet zum Schutz von pneumatischen Motoren , große Zylinder, und pneumatische Tools in Anwendungen mit geringen Anforderungen.
	1 - 5 μm	Standardauswahl , geeignet zum Schutz von Magnetventilen, Verstärkerregulatoren, Präzisionszylinder und allgemeine Anwendungen.
	0,01 - 1 μm	In Branchen mit hohen Sauberkeitsanforderungen verwendet , wie z. Semiconductor Manufacturing, Food und Pharmaceuticals.
Abflussart*2	Automatischer Abflussart / manueller Abflussart
Kombinationstyp	Frl	Nur verwendet, um Geräte anzuzeigen, die eine externe Schmierung benötigen.
	Fr	Grundtyp. Geeignet für alle selbststrengenden Komponenten.

*1) Die Portgröße sollte nicht kleiner als die Hauptpipelinegröße sein, um einen zusätzlichen Durchflusswiderstand zu vermeiden.

*2) Wenn das Wartungspersonal nicht häufig überprüfen kann oder die FRL-Einheit an einem schwer zuständigen Ort installiert ist, wird der automatische Abflusstyp empfohlen.

5. Installation und Wartung der Luftwarteinheit

① Installation

• Richtung : Installieren Sie gemäß dem Luftstrom -Richtungspfeil auf dem Gerät (normalerweise in der Reihenfolge F → R → L). Der Filter ist immer an erster Stelle.

• Position : Installieren Sie so nah wie möglich an der Luftverwendungsausrüstung und stellen Sie sicher, dass die Manometer, die Abflussbecher und der Oiler leicht zugänglich sind.

• Unterstützung : Verwenden Sie für größere Einheiten Klammern, um an Ort und Stelle zu reparieren, und vermeiden Sie übermäßige Ladungen für die Rohrleitungen.

② Wartung

• Ersatz für Filterelemente : Ersetzen Sie alle 2 Jahre oder wenn der Druckabfall 0,1 MPa (1 bar) überschreitet.

• Regelmäßige Entwässerung : Überprüfen Sie die Wasserfalle täglich oder wöchentlich.

• Druckeinstellung : Überprüfen Sie den Regler regelmäßig und stellen Sie sie ein, um den konsistenten Ausgangsdruck aufrechtzuerhalten.

• Ölerölstand : Stellen Sie sicher.

Air Service -Einheiten bieten saubere , stabile und geschmierte Druckluft durch FRL -Komponenten (Filter, Regulierungsbehörden und Schmiergeräte), um einen effizienten Betrieb des Systems sicherzustellen. Sie werden häufig für die Herstellung, Automobil-, Lebensmittel- und Getränke- , Pharma- und Textilindustrie eingesetzt und sind eine wichtige Garantie für die industrielle Automatisierung.

Wir bieten eine Vielzahl von Hochleistungs-FRL-Einheiten an . Wenn Sie Fragen zur Auswahl oder Übereinstimmung haben, wenden Sie sich bitte an VPC Pneumatic!

FAQ

1. Was meinst du mit der Frl -Einheit?

FRL -Einheit ist die Abkürzung für Luftvorbereitungseinheiten , die aus drei Kernkomponenten bestehen: , Filterregler und Schmiermittel.

2. Benötigt ein pneumatisches System Schmierung?

Verwenden Sie nur ein 'l ' (Schmiermittel), wenn Ihr Gerätehandbuch ausdrücklich externe Schmierung erfordert . Wenn Ihre nachgeschaltete Ausrüstung selbstschmierend ist, sollten Sie die FR-Kombination (Filter- + Regler) ohne Schmiermittel auswählen. Wir bieten beide Kombinationen für Ihre Bequemlichkeit an.

3. Warum kann mein Druckregler nicht Druck halten?

• Überprüfen Sie den Sperrmechanismus : Stellen Sie sicher, dass sich der Einstellknauf in der Position ' Unlocked ' befindet (normalerweise durch Ziehen oder Drehen).

• Überprüfen Sie den Einlassdruck : Stellen Sie sicher, dass der stromaufwärtige Druck in die FRL hoch genug ist. Regulierungsbehörden können den Druck nur verringern und nicht erhöhen. Ihr fester Druck muss niedriger sein als der Versorgungsdruck.

• Überlastung überfließen : Wenn der nachgeschaltete Luftverbrauch zu hoch ist und den Nennstrom des FRL überschreitet , kann der Druck schnell sinken, wenn die Ausrüstung beginnt. Versuchen Sie, einige nachgeschaltete Geräte auszuschalten, um festzustellen, ob sich Druck stabilisiert.

• Interner Fehler : Wenn alle oben genannten in Ordnung sind, kann das Problem eine beschädigte Zwerchfell, eine gebrochene Feder oder eine Blockierung durch Trümmer sein. In diesem Fall wenden Sie sich an Ihren Lieferanten, um ein Reparaturset zu erhalten, oder ersetzen Sie den Regler.

4. Wie oft sollte ich das Filterelement ändern?

Dies hängt von Ihrer Luftqualität und -häufigkeit ab . Im Allgemeinen wird empfohlen, es alle 6 bis 12 Monate zu ändern, oder wenn Sie einen erheblichen Druckabfall auf der Manometer feststellen, wenn das Gerät nicht verwendet wird.

5. Welches Öl sollte in die Luftereinheit gesteckt werden?

Sie sollten Schmiermittel verwenden, die speziell für pneumatische Systeme entwickelt wurden (normalerweise ISO VG32 oder ähnliche Viskosität). Verwenden Sie kein normales Motoröl oder hydraulisches Öl.