SC 80*50
VPC Pneumatic
| Bohrungsbereiche: | |
|---|---|
| Schlaganfall: | |
| Einstellbare Hubbereiche: | |
| Verfügbarkeitsstatus: | |
Produktbeschreibung
1. Unzerbrechliche Spurstangenarchitektur: Spurstangen aus Kohlenstoffstahl in Kombination mit einem hartanodisierten Aluminiumzylinder verhindern vollständig eine radiale Verformung. Die lineare Stabilität bleibt auch bei starker seitlicher Belastung erhalten.
2. Geeignet für hohe Temperaturen und raue Umgebungen: Standardmäßig mit selbstschmierenden NBR-Dichtungen ausgestattet. Rüsten Sie für Stahlwerke oder Hochtemperaturautomatisierung auf Viton (FKM)-Dichtungen und Hochleistungsabstreifringe auf, um Metallspäne abzufangen und bis zu 150 °C standzuhalten.
3. Präzisionsdämpfungssystem: Einstellbare Luftkissen an beiden Enden absorbieren effizient kinetische Energie, verhindern Stöße von Metall auf Metall und schützen Ihre teuren Maschinen.
4. Vor Ort reparierbares Design: Werfen Sie undichte Flaschen nicht mehr weg. Unsere Zylinder verfügen über eine abnehmbare Stangenverschraubung, sodass Ihr Wartungsteam die Dichtungssätze vor Ort austauschen kann, ohne den Zylinder vollständig zerlegen zu müssen.
5. Anwendungsspezifische Modifikationen (Staubschutzhüllen und Faltenbälge): Standardzylinder versagen in Zement-, Bergbau- oder Holzverarbeitungsanlagen. Für Umgebungen mit starkem Staub und umherfliegenden Trümmern statten wir die Zylinderstangen mit hochbelastbaren Schutzbälgen (Staubschutzhüllen) aus. Unser Ingenieurteam analysiert Ihre spezifischen Arbeitsbedingungen und modifiziert die Zylinderarchitektur, um maximale Haltbarkeit und eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
Anwendungen
Unsere Hochleistungszylinder sind die bewährte Antriebswahl für Industriebereiche mit hoher Belastung:
Stanz- und Pressmaschinen für die Automobilindustrie
Metallurgie und Gießereiautomatisierung
Hochleistungsförderer und Materialtransportsysteme
Bergbau- und Schmiedeausrüstung
Produktspezifikationen
| Zylinderköpfe | Walzstahl |
| Arbeitsmedium | Saubere Luft (40 µm Filterung) |
| Kolbenstange | Verchromter und gewalzter geschliffener Stahl (Edelstahl auf Anfrage) |
| Kolben | Walzstahl |
| Spurstangen | Walzstahl |
| Liner | Verchromter und geschliffener ST-52-Walzstahl |
| Siegel | NBR (Viton auf Anfrage) |
| Dämpfung | An beiden Enden verstellbar |
| Arbeitstemperatur | -30 °C bis +80 °C |
| Flüssigkeitstemperatur | 0 °C bis +40 °C (-30 °C bis +200 °C mit Viton-Dichtungen) |
| Schmierung | Nicht erforderlich |
| Max. Arbeitsdruck | 0,1 MPa (10 bar) |
| Kräfte | Technische Informationsseite |
| Luftverbrauch | Technische Informationsseite |
FAQ
F1: Ist dieser Zylinder ein direkter Ersatz für meinen vorhandenen SMC-/Festo-/Parker-Zylinder nach ISO 15552?
A: Ja. Unsere Zylinder halten sich strikt an die Maßvorgaben der ISO 15552. Dies bedeutet, dass die Montagehalterungen, Stangengewinde und Luftanschlussgrößen zu 100 % exakt übereinstimmen und ein nahtloser Austausch ohne Systemänderungen möglich ist.
F2: Können diese Zylinder in extrem staubigen oder abrasiven Umgebungen betrieben werden?
A: Absolut. Für stark abrasive Umgebungen statten wir die Zylinder mit robusten Abstreifringen aus Polyurethan (PU) oder Metall aus, die Schmutz abstreifen. Darüber hinaus können wir bei extremer Staubbelastung maßgeschneiderte Stangenschutzbälge (Staubschutzhüllen) anbringen. Wir bewerten Ihre tatsächliche Arbeitsumgebung und modifizieren die Abwehrmechanismen des Zylinders, um sicherzustellen, dass er auch unter härtesten Bedingungen äußerst langlebig bleibt.
F3: Bieten Sie Ersatzdichtungssätze an oder muss ich einen neuen Zylinder kaufen, wenn er undicht ist?
A: Wir liefern komplette, kostengünstige Umbau-/Dichtungssätze. Dank unseres abnehmbaren Halterungsdesigns können Ihre Techniker die Stangendichtungen und O-Ringe schnell austauschen und so die Lebensdauer des Zylinders erheblich verlängern.
F4: Was ist die maximale Bohrungsgröße und Hublänge, die Sie herstellen können?
A: Wir verfügen über eine robuste Produktionskapazität. Die Bohrungsgrößen reichen von 32 mm bis hin zu massiven 320 mm für extrem hohe Schubkraft. Die Hublängen können vollständig an spezifische OEM-Anforderungen angepasst werden und reichen bis zu 2000 mm.
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