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Accuair VU4 Air Ride Suspension Ventilblock

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1. Der VU4-Verteiler ist an allen Anschlüssen mit NPT- oder G-Gewindeanschlüssen ausgestattet, um die Rohrleitungen Ihres Luftfederungssystems einfach zu installieren.
2. Verwendung des importierten Deutsch- und Molex-Steckers und der Vorverkabelung;
3. Bläst und entleert bis zu (4) einzelne Luftfedern;
4. Factory Direct, Support-Logo, Farbe, Größe, Paketanpassung;
5. Guter Ersatz für den Luftfederungsventilblock Accuair AA-VU4 und das Robbion-Magnetventil.
  • VU4

  • VPC Pneumatic

  • 8481802190

Farbe:
Anschlussgröße:
Stromspannung:
Qualitätsgarantie:
Anwendbare Automodelle:
Verfügbarkeitsstatus:

Produktbeschreibung

 Produktspezifikationen

Kompatibler Aufhängungstyp
4-Eck-Vollluftfederung
Spannungsanforderungen
10,5 bis 16 Volt
Aktuelle Anforderungen
1,1 Ampere (für jedes der (8) Ventile)
Anschlüsse
IP67-zertifiziert (Eintauchen bis zu 3 Fuß)
Passende Größe
3/8'NPT ​​x 4, 1/4' NPT x 2
Anzahl der Einlassanschlüsse
2
Anzahl der Auslassanschlüsse
2
Maximaler Betriebsdruck
200 Psi
Cv-Flow-Faktor
0.33
Durchschnittliche Anpassungszeit
2,2 Sekunden (von 10 % bis 50 % des Weges)

* VU4-Ventilblock anwendbar für LKW, VW-Transporter, Ford Transit, Wohnmobile, Land Rover Defender, BMW, Range Rover usw. Autos.


 Hauptabmessungen

Accuair Vu4 Schaltplan

vu4-Verteilerdiagramm

 Produktbeschreibung

·  VU4-Ventilblockfunktion

Magnetventile für die Luftfederung sind elektronische Ventile, die sich öffnen und schließen, um jeden Airbag zu füllen oder zu entlüften. Ein einziges Ventil steuert jede Ecke Ihres Luftfederungssystems. Die Ventile sind in einen Ventilblock integriert und werden zwischen Kompressor und Airbags eingebaut.


· Funktionsprinzip des VU4-Ventilblocks

Diese „Tore“ ermöglichen den Luftstrom von Ihrem Lufttank über die Fluggesellschaft zu Ihren Airbags. Unsere Ventile sind normalerweise geschlossen und Luft kann nicht durchströmen, bis das Ventil mit 12-Volt-Strom von Ihrem Kippschalter, Controller oder Schaltkasten aktiviert wird.

Steuerventile für die Luftfederung steuern automatisch die Fahrhöhe des Fahrzeugs, indem sie die Luftfederbälge aufblasen und entleeren, um Unterschiede zwischen beladenen und unbeladenen Fahrzeugen auszugleichen.


· VU4-Ventilblockierung Grund für Arbeitsunterbrechung

Im Laufe der Zeit können die O-Ringe verrotten, was zu Schäden am Kompressor durch Luftlecks und Überlastung sowie zu Feuchtigkeitsschäden an den elektrischen Magnetkomponenten führt.



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