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Produktbeschreibung
1. Aufbau im Schiebesäulenmodus: gute Dichtheit und sensible Reaktion.
2. Dreistellungs-Magnetventile haben drei Arten zentraler Funktionen zur Auswahl.
3. Doppelte Steuermagnetventile verfügen über eine Speicherfunktion. Der Betriebszustand ist beim Ein- und Ausschalten gleich.
4. Das Design des Mittelauspuffs kann den Zylinder so steuern, dass er an jeder Position stoppt.
5. Das statische Gleichgewicht im Ventilkörper kann aufrechterhalten werden, nachdem die Lufteinlassöffnung geschlossen ist.
6. Das Innenloch verfügt über eine spezielle Verarbeitungstechnologie mit geringer Abriebreibung, niedrigem Startdruck und langer Lebensdauer.
7. Zur Schmierung muss KEIN Öl hinzugefügt werden.
8. Es ist möglich, eine integrierte Ventilgruppe mit der Basis zu bilden, um Installationsraum zu sparen.
9. Zugehörige manuelle Geräte sind so ausgestattet, dass sie die Installation und Fehlerbehebung erleichtern.
10. Mehrere Standardspannungsklassen sind optional.
Produktspezifikationen
| Modell | 4V130C-M5 | 4V130 °C-06 | 4V230 °C-06 | 4V230 °C-08 | 4V330 °C-08 | 4V330 °C-10 | 4V430 °C-15 | |
| Arbeitsmedium | Saubere Luft | |||||||
| Schauspieltyp | Interner Leitfaden | |||||||
| Arbeitsdruck | 0,15 bis 0,9 MPa | |||||||
| maximaler Druck | 1,2 MPa | |||||||
| Arbeitstemperatur | -5 bis 60℃ | |||||||
| Spannungsbereich | -15 % bis 10 % | |||||||
| Hitzebeständige Qualität | B | |||||||
| Schutzklasse | IP65 (DIN40050) | |||||||
| Spulentyp | DIN-Typ/Freie Leitungen | |||||||
| Gelenkgröße | Import=M5 | Import=1/8 | Import=1/8 | Import=1/4 | Import=1/4 | Import=3/8 | Import=1/2 | |
| Exportieren=M5 | Export=1/8 | Export=1/8 | Export=1/4 | Export=1/4 | Export=3/8 | Export=1/2 | ||
| Auspuff=M5 | Auspuff = 1/8 | Auspuff = 1/8 | Auspuff = 1/8 | Auspuff = 1/4 | Auspuff = 1/4 | Auspuff=1/2 | ||
| Querschnittsfläche | 5,5 mm² (CV=0,31) | 12 mm² (CV=0,67) | 14mm² (CV=0,78) | 16mm² (CV=0,89) | 25mm² (CV=1,39) | 30mm² (CV=1,67) | 50 mm² (CV=2,79) | |
| Maximale Wirkfrequenz | 3 Mal/s | |||||||
Hauptabmessungen
Produkt-FAQ
Q1. Wie funktioniert ein pneumatisches 3-Wege-Ventil?
Dreiwegeventile leiten Druckluft zur Kappenseite des Zylinders.Das Verschieben des Schiebers in die andere Extremposition blockiert den Durchfluss und den Druck zum Aktuator.Der Aktuator ist mit dem Abgaskanal verbunden, daher muss die Stange durch Federkraft oder Schwerkraft in ihre ursprüngliche Position zurückgebracht werden.
Q2. Was ist ein 5/3-Wege-Ventil?
Ein 5/3-Wegeventil hat fünf Anschlüsse und drei Zustände.Sie verfügen über zwei Magnetspulen, die jeweils einen Ventilzustand steuern können.Wenn kein Magnet erregt ist, kehrt das Ventil in den Mittelzustand zurück.Daher ist das Ventil monostabil.Der Zentralstaat kann unterschiedliche Funktionen haben, beispielsweise die Schließung aller Ports.
Q3. Wofür wird ein 5/3-Ventil verwendet?
5/3-Magnetventile werden am häufigsten als Wegeventile für doppeltwirkende pneumatische Antriebe verwendet.Das 5/2-Ventil mit Einzelspule verfügt normalerweise über eine Feder- oder Steuerluftrückführung, so dass das Ventil im stromlosen Zustand in seine Ausgangsfunktion zurückkehrt.
Q4. Wie reinige ich das Magnetventil?
Besorgen Sie sich zunächst ein trockenes und weiches Stück fusselfreies Material.Damit entfernen Sie überschüssige Feuchtigkeit aus Gehäusen und Armaturen.Der Zweck, Oberflächen trocken zu halten, besteht darin, Korrosion zu reduzieren und den reibungslosen Betrieb von Magnet-Pneumatikventilen über viele Jahre hinweg sicherzustellen.
F5. Fehlerbehebung beim Magnetventil
Überprüfen Sie, ob die Stromversorgung korrekt ist und die Spule durch Belüftung Wärme abführen kann.Installieren Sie eine neue Spule und betreiben Sie die Spule niemals, wenn sie nicht am Ventil montiert ist.Überprüfen Sie das Innere auf Feuchtigkeit und tauschen Sie es bei Bedarf aus.Ersetzen Sie auch beschädigte oder verbogene Armaturen und prüfen Sie die Medienkompatibilität mit Ihrem Ventil.
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