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4V-Serie 3-Positionen-5-Wege-Mittelschluss-Magnetventil

Anteil an:
  1. Pilotorientierter Modus: Interner Pilot oder externer Pilot.
  2. Spezielle kundenspezifische Mitsubishi-Dichtungen, keine Leckage und empfindliche Reaktion.
  3. Magnetventile mit Doppelsteuerung haben Speicherfunktion.
  4. Das interne Loch verwendet eine einzigartige Verarbeitungstechnologie mit geringer Abriebreibung und einer Lebensdauer von mehr als 150.000.000 Mal.
  5. Es ist erhältlich, um mit dem Sockel eine integrierte Ventilgruppe zu bilden, um Bauraum zu sparen.
  6. Mehrere Standardspannungsstufen sind optional.
  7. Spule mit DIN-Anschluss und Spule mit fliegendem Kabel sind optional.
  • 4V130C-06
  • VPC Pneumatic
  • 8412310090
Ventiltyp:
Einbaulage:
Standardspannung:
Verfügbarkeitsstatus:

Produktbeschreibung

Produkteigenschaft

1. Struktur im Schiebesäulenmodus: gute Dichtigkeit und sensible Reaktion.

2. Magnetventile mit 3 Positionen haben drei arten von zentralen funktion für ihre wahl.

3. Magnetventile mit doppelter Steuerung haben eine Speicherfunktion, der Arbeitszustand ist beim Ein- und Ausschalten derselbe.

4. Das Center-Auspuff-Design kann den Zylinder so steuern, dass er an jeder Position stoppt.

5. Das statische Gleichgewicht innerhalb des Ventilkörpers kann aufrechterhalten werden, nachdem das Lufteinlassloch geschlossen ist.

6. Das interne Loch verwendet eine spezielle Verarbeitungstechnologie, die eine geringe Abriebreibung, einen niedrigen Startdruck und eine lange Lebensdauer aufweist.

7. Es muss kein Öl zur Schmierung hinzugefügt werden.

8. Es ist möglich, eine integrierte Ventilgruppe mit der Basis zu bilden, um Installationsraum zu sparen.

9. Zugehörige manuelle Geräte sind ausgestattet, um die Installation und Fehlersuche zu erleichtern.

10. Mehrere Standardspannungsstufen sind optional.


Magnetventilsymbol

Bestellcode Magnetventil


Produktspezifikationen

Modell4V130C-M54V130C-064V230C-064V230C-084V330C-084V330C-104V430C-15
ArbeitsmediumSaubere Luft
Schauspielerischer TypInterner Leitfaden
Arbeitsdruck0,15 bis 0,9 MPa
maximaler Druck1,2 MPa
Arbeitstemperatur-5 bis 60℃
Spannungsbereich-15 % bis 10 %
Hitzebeständiger GradB
SchutzklasseIP65 (DIN40050)
SpulentypDin-Typ/fliegende Leitungen
GelenkgrößeImport=M5Import=1/8Import=1/8Import=1/4Import=1/4Import=3/8Import=1/2
Export=M5Export=1/8Export=1/8Export=1/4Export=1/4Export=3/8Export=1/2
Auspuff=M5Auspuff = 1/8Auspuff = 1/8Auspuff = 1/8Auspuff = 1/4Auspuff = 1/4Auspuff = 1/2
Querschnittsfläche5,5 mm² (CV=0,31)12mm² (CV=0,67)14mm² (CV=0,78)16mm² (CV=0,89)25mm² (CV=1,39)30mm² (CV=1,67)50mm² (CV=2,79)
Max. Wirkfrequenz3 Mal/s


Hauptabmessungen

Diagramm des 5/3-Magnetventils

Produkt-FAQ

Q1. Wie funktioniert ein pneumatisches 3-Wege-Ventil?

Dreiwegeventile leiten Druckluft zur Kappenseite des Zylinders.Das Verschieben des Schiebers in die andere Extremposition blockiert Durchfluss und Druck zum Aktuator.Der Aktuator ist mit dem Auslasskanal verbunden, daher muss Federkraft oder Schwerkraft die Stange in ihre ursprüngliche Position zurückbringen.


Q2. Was ist ein 5/3 Wegeventil?

Ein 5/3-Wegeventil hat fünf Anschlüsse und drei Zustände.Sie haben zwei Elektromagnete, die jeweils einen Ventilzustand steuern können.Wird kein Magnet bestromt, kehrt das Ventil in den Mittelzustand zurück.Daher ist das Ventil monostabil.Der Zentralstaat kann verschiedene Funktionen haben, wie zum Beispiel das Sperren aller Ports.


Q3. Wofür wird ein 5/3-Ventil verwendet?

5/3-Magnetventile werden am häufigsten als Wegeventile für doppeltwirkende pneumatische Stellantriebe eingesetzt.Der Single-Coil-Typ von 5/2 Ventil verfügt in der Regel über eine Feder- oder Steuerluftrückführung, so dass das Ventil im stromlosen Zustand wieder in seine Ausgangsfunktion zurückkehrt.


Q4. So reinigen Sie das Magnetventil?

Besorge dir zuerst ein trockenes und weiches Stück fusselfreies Material.Damit entfernen Sie überschüssige Feuchtigkeit aus Gehäusen und Armaturen.Der Zweck des Trockenhaltens von Oberflächen besteht darin, Korrosion zu reduzieren und pneumatische Magnetventile viele Jahre lang reibungslos zu bewegen.


Q5. Fehlersuche am Magnetventil

Überprüfen Sie, ob die Stromversorgung korrekt ist und die Spule die Wärme durch Belüftung abführen kann.Installieren Sie eine neue Spule und schalten Sie die Spule niemals ein, wenn sie nicht am Ventil montiert ist.Auf Feuchtigkeit im Inneren prüfen und ggf. ersetzen.Tauschen Sie auch beschädigte oder verbogene Anker aus und prüfen Sie die Medienkompatibilität mit Ihrem Ventil.

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