Anzahl Durchsuchen:0 Autor:Site Editor veröffentlichen Zeit: 2025-08-13 Herkunft:Powered
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Nicht genug Zylinderschub, die Ihre Produktionseffizienz beeinflussen? Inkonsistente Kraft aus Stempelgeräten, die zu höheren Defektraten führen?
Dies sind typische Probleme, die durch unzureichende lokale Luftdruck verursacht werden.
Der Luftkompressor muss nicht ersetzt werden. Installieren Sie einen pneumatischen Booster -Regler an dem Punkt, an dem ein höherer Druck erforderlich ist, und das Problem wird gelöst.
Pneumatisches Booster -System
1. Was ist ein Druckluftverstärker?
Der VBA Pneumatic Booster ist ein hocheffizientes Booster -Gerät, das den Druckluftdruck verdoppeln oder vervierfachen kann, ohne dass eine externe Stromquelle erforderlich ist.
Arbeitsprinzip : Das VBA-Boost-Ventil verwendet eine Dual-Kolben-Struktur und aerodynamische Prinzipien , um eine Steigerung zu erreichen. Es unterteilt die Eingangsgasquelle in zwei Pfade und tritt in den Zylinder ein, drückt den Kolben und komprimiert das Gas, um einen Hochdruckausgang zu bilden.
Steigungsprinzip des doppelten Boosting -Typs
Steigungsprinzip des Vierfachschubtyps
2. Vergleich des pneumatischen Booster -Vergleichs der VBA -Serie
| Serie | Portgröße | Druckerhöhungsverhältnis | Max. Durchflussrate (L/min （anr）) | Druck （MPA einstellen） | Druckeinstellungsmechanismus | Installation |
| Vba10a | 1/4 | 2 mal | 230 | 0,2-2.0 | Mit Reliefmechanismus betriebener Knopf | Horizontal |
| VBA20A | 3/8 | 1000 | 0,2-1,0 | |||
| Vba40a | 1/2 | 1900 | 0,2-1,0 | |||
| VBA11A (VBA-X3239) | 1/4 | 4 -mal (fest) | 90 | 0,8-2,0 | Fester Typ | Horizontal/ vertikal |
3. VBA11A Pneumatic Booster Regulator
VBA-X3239 -Modell steigert den Luftdruck bis zu viermal.
Lange Lebensdauer: 50 Millionen Zyklen oder mehr.
Eingebauter Schalldämpfer.
Der magnetische Schilfschalter kann oben montiert werden, um die Anzahl der Aktuden zu zählen.
Das feste Boost -Verhältnis beseitigt den Reglerknauf.
Montage Austauschbarkeit mit vorhandenen Produkten (pneumatischer Booster der VBA -Serie).
Horizontale und vertikale Montage verfügbar.
4. Wie kann man den pneumatischen Booster einstellen?
| Modelle | Druckeinstellungsmethode | Betriebsanweisungen | Anwendungsfunktionen | |
| Manueller Typ | Knaufbetrieb | 1. Drehen Sie den Regulierungsknopf manuell, um den Druck zu setzen. 2. Drehen Sie den Knopf im Uhrzeigersinn → den Ausgangsdruck erhöhen . 3. Drehen Sie den Knopf gegen den Uhrzeigersinn → Verringern Sie den Ausgangsdruck. 4. Ziehen Sie die Schleudermutter nach Einstellung des Zieldrucks fest. | 1. Geeignet für die manuelle Steuerung durch Personal vor Ort . 2. Intuitiver Betrieb, ideal für die anfängliche Installation von Geräten oder häufige Einstellungen vor Ort. | |
| Klimatisierter Typ | Pilotluftkontrolle | 1. Ein externes Pilotenluftdrucksignal ( Pilotluft ) wird in den Steueranschluss eingegeben. 2. Das pneumatische Boosterventil verwendet dieses Drucksignal, um den Ausgangsdruck einzustellen. 3. Je höher der Pilotenluftdruck, desto höher der Ausgangsdruck (normalerweise in einer linearen oder proportionalen Beziehung ). | 1. für Fern- oder Automatiksteuerungssysteme geeignet. 2. häufig mit ITV-Elektropneumatikregler oder Magnetventilen verwendet, um eine Ferndruckeinstellung zu erreichen. 3. Verbessert die Systemautomatisierung. | |
| Fester Typ | Fixes Multiplikationsverhältnis | 1. Multiplikationsverhältnis der Fabrik (z. B. 2x oder 4x ). 2. Abhängig vom Eingangsdruck, kein Einstellmechanismus . 3. Wenn ein anderer Ausgangsdruck erforderlich ist, muss das entsprechende feste Modell ersetzt werden. | 1. Geeignet für Anwendungen, bei denen die Druckeinstellungen festgelegt sind und keine häufigen Anpassungen erforderlich sind. 2. verhindert Fehloperation und verbessert die Systemstabilität. | |
5. Hinweise zur Verwendung von VBA Pneumatic Booster
① Wenn der pneumatische Auftriebsventildruck 1,0 MPa überschreitet , bestätigen Sie die Druckspezifikationen der Anschlüsse, Luftrohre und Luftventile.
② Ein 2- bis 4-facher Schubdruck kann erreicht werden; Achten Sie auf die Anpassung des Griffs.
③ Bei der Installation eines Schmiermittels muss er auf der Auslassseite installiert werden , und auf der Auslassseite ist auch ein Filtergerät erforderlich.
④ Das Auspuffrohr muss separat weitergeleitet werden, um den Rückdruck zu vermeiden.
⑤ Halten Sie beim Transport das Gerät an beiden Enden; Niemals im Mittelgriff.
FAQ
1. Wie bestine ich das erforderliche Boost -Verhältnis?
Dies erfordert eine Berechnung basierend auf dem Eingangsdruck des Systems und dem gewünschten Ausgangsdruck. VPC kann professionelle Techniker zur Durchführung genauer Berechnungen bereitstellen.
2. Welche Medien kann der VBA Booster umgehen?
Es kann eine Vielzahl von Medien bewältigen, , einschließlich , Luftstickstoffhydrauliköl und Wasser . Spezifische Kompatibilität sollte basierend auf den Produktspezifikationen bestätigt werden.
3. Wie kann man Air Booster mit Tank installieren?
Ausführliche Installationsanweisungen für den VBA Pneumatic Booster Ventil und VBAT Air Tank finden Sie in diesem Artikel: Wie installiert man Booster -Regler?
4. Was ist der Unterschied zwischen manuellen und luftbetriebenen Modellen?
Manuelle Modelle können nur vor Ort eingestellt werden , während luftbetriebene Modelle mit einem separaten Pilotdruckreduzierungventil remote betrieben werden können.
Wenn Sie Fragen zu pneumatischen Booster -Ventilen haben oder eine bestimmte Modellempfehlung oder ein Bulk -Kaufangebot wünschen , , wenden Sie sich bitte an VPC Pneumatic.
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