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485C tragbarer Mini-Luftfederkompressor

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Der 485C verfügt über ein neu entwickeltes, schlankes Kopfdesign, einen erhöhten Arbeitszyklus und leisere dB-Werte. Der 485C ist in den Ausführungen Platinum oder Stealth Black erhältlich und wird entweder mit einem Vorlaufschlauch aus Edelstahl oder einem schwarz ummantelten Edelstahl sowie einem Inline-Rückschlagventil geliefert.
  • 485 °C

  • VPC Pneumatic

  • 8414809090

Standardspannung:
Körperfarbe:
Faden:
Qualitätsgarantie:
Verfügbarkeitsstatus:

Produktbeschreibung

 Produktmerkmal

Tragbarer Luftkompressor mit 200 psi

- Thermischer Überlastschutz

- 485C-Kompressor (Platinum oder Stealth Black).

- Luftfilterbaugruppe
- Abnehmbare Filterabdeckung
- Ersatz-Luftfilterelemente
- Fernmontierte Filterbaugruppe
- Führungsschlauchklemme
- Luftleitungsclip mit mitgelieferter Hardware
- Montagezubehör
- Geflochtener Führungsschlauch aus Edelstahl mit Inline-Rückschlagventil
- Luftleitung (für entfernt montierte Filterinstallation)

Produktspezifikationen

ProduktnameTragbarer Luftkompressor 485C
StromspannungGleichstrom 12 V
MotortypPermanentmagnetmotor
Kombiniertes max. Amp Draw23A
Maximaler Arbeitsdruck200 PSI (1,37 MPa)
EindringschutzklasseIP67
Maximaler Arbeitszyklus100 % bei 200 PSI
Durchflussrate1,8 CFM bei 0 PSI
MetallschlauchØ14mm*0,5m
Ventilgewinde prüfen1/4''G, 1/4''NPT, 3/8''G, 3/8''NPT
Hauptabmessungen (LxBxH)27 cm x 10,5 cm x 16,5 mm (10,63″L x 4,1″B x 6,44″H)
Nettogewicht (kg)5,5 kg

Bitte beachten Sie

※ Verwenden Sie für eine ordnungsgemäße Installation Gewindedichtmittel. Fadenband wird nicht empfohlen. Bei ordnungsgemäßer Abdichtung beträgt das empfohlene Drehmoment für 1/8 Zoll 10 bis 11 ft. lbs. Das empfohlene Drehmoment für 1/4 und 3/8 Zoll beträgt 16 bis 18 ft. lbs.

※ Betreiben Sie den Kompressor immer bei oder unter dem MAXIMALEN DRUCKNennwert des Luftkompressors. Beachten Sie immer den MAXIMALEN EINSATZZYKLUS des Luftkompressors. Ein Betrieb, der die maximalen Druckwerte und/oder den Betriebszyklus überschreitet, führt zu Schäden am Luftkompressor.


LEISTUNGSDATEN
PSICFMABARLPMA
02.241207012
101.841415115
201.751624716
301.671734418
401.611844120
501.541953821
601.472063521
701.422173222
801.362182922
901.32292722
1001.2322102523
1101.1722112222
1201.1122122121
1301.0622132121
1401.012313.82121
1500.9722


1600.9222


1700.8822


1800.8421


1900.7721


2000.7321


Notiz: Versorgungsspannung: 13,8 Volt


FÜLLPREISE
2,5-Gallonen-TankFÜLLRATE
0 bis 200 PSI4 Min. 50 Sek. (± 10 Sek.)
165 bis 200 PSI1 Minute. 15 Sek. (± 05 Sek.)
5,0-Gallonen-TankFÜLLRATE
0 bis 200 PSI9 Min. 45 Sek. (± 15 Sek.)
165 bis 200 PSI2 Min. 25 Sek. (± 05 Sek.)

Notiz: Aufgrund redundanter Einschränkungen, die dem Gerät hinzugefügt wurden, kann die tatsächliche Durchflussrate bei 0 psi für Durchflusstests variieren.

Produkt-FAQ

F1: Eignet sich die Luftfederung für das tägliche Fahren?

A: Sicher. Mit einem integrierten Luftkompressorsystem können Sie Ihre Luftfedern unterwegs aufpumpen und entleeren. Kompressoren machen das lästige Anhalten oder Suchen nach Tankstellen mit Luftpumpen überflüssig.


F2: Wie groß ist der Lufttank, den ich für die Luftfederung benötige?

A: Die meisten Luftfederungssysteme verwenden einen 3-Gallonen- oder 5-Gallonen-Lufttank.


F3: Wie lange hält ein Luftfederkompressor?

A: Während es für Luftkompressoren keine spezifische Lebenserwartung gibt, wird für die meisten VPC-Kompressoren eine Garantie von einem Jahr gewährt. Laut Kundenfeedback halten die meisten VPC-Kompressoren je nach Nutzungsverhalten zwischen 3 und 5 Jahren.


F4: Woher wissen Sie, wann Ihre Luftfederung defekt ist?

A: Die wahrscheinlichsten ersten Symptome sind eine niedrigere, durchhängende Fahrhöhe oder die wählbaren Fahreinstellungen, die nicht mehr funktionieren. Weitere Symptome sind eine rauere, lautere Fahrt und ein schlampiges Fahrverhalten in Kurven und über Unebenheiten. Glücklicherweise ist ein defekter Luftfedersatz nicht so gefährlich wie ein platter Reifen und kann weiterhin gefahren werden. Wenn der Fehler ignoriert wird, kann er langsam zu weiteren Schäden am Rest der Aufhängung führen und somit die gesamte Aufhängung beschädigen Luftfederungssystem.


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